MENGGUNAKAN ALAT PENGHEMAT BBM YANG BANYAK DI JUAL MURAH

Kenaikan BBM yang begitu tajam membuat para pengguna kendaraan bermotor , mulai itung itung dalam konsumsi bbm untuk kendaraan mereka.

kendaraan sudah menjadi kebutuhan pokok untuk menopang aktivitas perjalanan mereka, mengapa mereka memilih bersepeda motor , karena jika dihitung secara ekonomi menggunakan sepeda motor akan jauh lebih hemat biaya harian dan lebih mempercepat ke daerah tujuan dari pada menggunakan kendaraan umum .

namun kendala  yang menghantui saat ini adalah BBM , bila sebelum terjadi kenaikan BBM uang 20 ribu dapat digunakan untuk 2 kali  pulang pergi  kekantor misalnya , untuk sekarang hanya 1 kali saja   . 

akhirnya terpikirkan alat penghemat BBM, yang mungkin dapat mengatasi dan paling tidak mengurangi jumlah konsumsi BBM.

setiap produsen kendaraan yang memiliki tenaga ahli  serta terknologi yang modern  tentu saja sudah memperhitungkan jumlah konsumsi standar untuk kendaraan yang diproduksinya , penghitungan itu tentu saja berdasarkan manfaat serta efek baik dan buruk untuk setiap konsumsi BBM yang dibutuhkan agar kendaraan  tidak cepat rusak dan mungkin saja berbahaya bagi pengendaranya.

memang pernah suatu ketika saya kebengkel kendaraan  mencoba otak atik di karbu agar BBM lebih irit , memnga itu ternyata bisa , namun apa yang terjadi ?.
tenyata ketika BBM irit mesin kendaraan menjadi panas dan kurang bertenaga,  dan ketika dirubah lagi agak boros kendaraan jadi bertenaga dan larinyapun kencang seperti milik rosi tetangga sebelah.

itu menandakan bahwa kendaraan yang di buat sudah diperhitungkan untuk mendapatkan hasil yang paling maksimal ,

pernah juga  mengakali dengan alat penghemat BBM, namun apa yang terjadi , kendaraan kadang ngadat , dan tidak begitu berpengaruh banyak di konsumsi BBMnya , mungkin karena setelan atau apanya saya juga kurang tahu karena bukan mekanik bengkel, namun pada waktu  saya betulkan di suatu bengkel , kata bengkelnya kalau pakai alat penghemat BBM ada efek sampingnya buat mesin katanya. tapi kalau kendaraan dibuat boros malahan lebih bagus buat mesin , kalau pingin lebih irit lagi di kasi ontel seperti sepeda ,,     mampus deh gue..

tapi kalu dipikir-pikir benar juga si bengkel, logikanya kendaraan sudah dibuat standar produksi , kondisi juga masih baru kenapa harus di buat irit lagi,

ternyata sugesti kita juga berperan untuk boros dan iritnya konsumsi BBM kendaraan kita , kalau kita percaya irit ya irit kalau sudah terlanjur berfikir boros ya jadinya boros..seperti dukun mungkin

satu hal , cara berkendara juga ternyata mempengaruhi boros dan tidaknya konsumsi BBM kendaraan , itu setelah saya pelajari dari si teknisi bengkel  , mengendarai dengan cara ugal ugalan ternyata bikin kendaraan boros BBM dan tentu saja membahayakan keselamatan diri sendiri dan orang lain.